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ISO7637P12A汽车微脉冲发生器ISO7637P12A
ISO7637-TP12a专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P1模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,适用于各瞬态源在车辆上使用时与感性负载保持并联的情况。脉冲P2a模拟由于线束电感使与瞬态源并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象
ISO7637TP5a、P5b触摸式汽车干扰模拟器ISO7637TP5a、P5b
ISO7637 TP5a专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P5模拟抛负载瞬态现象,车载电子在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其他负载时产生的瞬态。GB/T21437.2和ISO16750-2标准中P5脉冲的要求。
ISO7637 TP3a3b触摸式汽车干扰模拟器ISO7637 TP3a3b
ISO7637-TP3a3b专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P3模拟汽车电子系统中各种开关、继电器工作等元件开启或关闭的过程中所产生的快速瞬变脉冲群干扰,产品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2标准中P3脉冲的要求。
ISO7637 TP2b4触摸式汽车干扰模拟器ISO7637 TP2b4
ISO7637-TP2b4专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P2b模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象,脉冲4模拟内燃机的起动机电路通电时产生电源电压降低,产品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2标准中P2b和P4脉冲的要求。
ISO7637TP12A触摸式汽车干扰模拟器ISO7637TP12A
ISO7637-TP12a专门用于汽车电子设备的抗扰度测试,脉冲P1模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象,适用于各瞬态源在车辆上使用时与感性负载保持并联的情况。脉冲P2a模拟由于线束电感使与瞬态源并联的装置内电流突然中断引起的瞬态现象
ISO7637触摸式汽车干扰模拟器ISO7637
随着我国汽车市场不断发展以及车载电子电器不断增加,汽车电磁兼容EMC研究将会成为一个新的研究热点。当今,汽车电子技术的应用程度已成为衡量汽车技术水平的一个重要标志。 保证多种电子设备在汽车中可靠地工作,又不对车外设备造成干扰,已成为汽车电气系统设计的一个重要课题。汽车电磁兼容技术是解决汽车整车及其电子、电气部件电磁兼容性问题的一门技术,它涉及汽车与环境、汽车与汽车、汽车内部的电磁兼容
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